Tema 15 - Primera Salida

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Test 11.1

1 / 30

¿Qué ley física explica el funcionamiento de la hidráulica?

a) Ley de Ohm

b) Ley de Boyle

c) Principio de Pascal

2 / 30

¿Qué pieza regula la temperatura del refrigerante en el circuito?

a) Termostato

b) Radiador

c) Bomba de agua

3 / 30

¿Qué elemento regula la presión en un circuito hidráulico?

a) Válvula limitadora

b) Bomba centrífuga

c) Válvula antirretorno

4 / 30

¿Qué función cumple el fusible en un circuito eléctrico?

a) Reducir el voltaje

b) Almacenar electricidad

c) Proteger el circuito ante sobreintensidad

5 / 30

¿Qué combustible tiene mayor poder calorífico?

a) Gasóleo

b) Gasolina

c) GLP

6 / 30

¿Qué sistema ayuda al arranque en frío de motores diésel?

a) Carburador

b) Turbo

c) Bujías de precalentamiento

7 / 30

¿Qué sistema filtra partículas sólidas en motores diésel modernos?

a) Filtro antipartículas (FAP/DPF)

b) Carburador

c) Turbo

8 / 30

¿Qué elemento rectifica la corriente en el alternador?

a) Relé

b) Puente de diodos

c) Bobina de encendido

9 / 30

¿Qué unidad mide la resistencia eléctrica?

a) Voltios

b) Ohmios

c) Amperios

10 / 30

¿Qué sistema hidráulico permite levantar grandes cargas en vehículos de bomberos?

a) Sistema de hidráulica auxiliar

b) Sistema de transmisión

c) Sistema de refrigeración

11 / 30

¿Qué parámetro define la relación entre volumen total y volumen de compresión?

a) Rendimiento

b) Cilindrada

c) Relación de compresión

12 / 30

¿Qué parámetro mide la relación entre diámetro del cilindro y carrera del pistón?

a) Relación de compresión

b) Cilindrada unitaria

c) Potencia fiscal

13 / 30

¿Qué tensión nominal tiene la batería en la mayoría de vehículos ligeros?

a) 12 V

b) 24 V

c) 6 V

14 / 30

¿Qué líquido transmite la presión en un sistema hidráulico?

a) Aceite hidráulico

b) Aire

c) Agua

15 / 30

¿Qué tipo de corriente genera el alternador de un vehículo?

a) Corriente continua pura

b) Corriente trifásica sin rectificar

c) Corriente alterna, rectificada a continua

16 / 30

¿Qué sistema mejora la frenada utilizando la compresión del motor en vehículos pesados?

a) ABS

b) Servo-freno

c) Freno motor

17 / 30

¿Qué misión tiene el turbo en un motor diésel?

a) Aumentar la presión del aire de admisión

b) Lubricar las válvulas

c) Refrigerar el bloque

18 / 30

¿Qué componente reduce las emisiones de gases contaminantes en el escape?

a) Radiador

b) Catalizador

c) Filtro de aire

19 / 30

¿Qué tensión suele emplearse en vehículos pesados (camiones, autobombas)?

a) 12 V

b) 36 V

c) 24 V

20 / 30

¿Qué tipo de bomba impulsa el refrigerante en el circuito?

a) Eléctrica

b) Manual

c) Centrífuga

21 / 30

¿Qué sistema evita el sobrecalentamiento excesivo en el radiador?

a) Turbo

b) Filtro antipartículas

c) Ventilador

22 / 30

¿Qué misión cumple el relé en un sistema eléctrico?

a) Aumentar la capacidad de la batería

b) Medir resistencia

c) Permitir el paso de gran intensidad controlado por una señal débil

23 / 30

¿Qué misión cumplen los acumuladores hidráulicos en algunos sistemas de emergencia?

a) Almacenar energía bajo presión para liberarla cuando se necesita

b) Refrigerar el aceite hidráulico

c) Evitar fugas de aire

24 / 30

¿Qué símbolo eléctrico representa una resistencia en un esquema?

a) Círculo con una cruz

b) Triángulo

c) Línea en zigzag

25 / 30

¿Qué unidad mide la potencia eléctrica?

a) Vatios

b) Amperios

c) Newtons

26 / 30

¿Qué batería requiere menor mantenimiento?

a) De plomo-ácido abierto

b) Sellada libre de mantenimiento

c) Níquel-cadmio

27 / 30

¿Qué elemento evita fugas de gases entre pistón y cilindro?

a) Cárter

b) Árbol de levas

c) Segmentos de pistón

28 / 30

¿Qué pieza convierte la energía química del combustible en calor en el motor?

a) Bomba de aceite

b) Válvulas

c) Cámara de combustión

29 / 30

¿Qué pieza evita que el motor continúe funcionando tras quitar la llave en un diésel?

a) Electroválvula de paro

b) Relé

c) Alternador

30 / 30

¿Qué elemento regula la entrada de aire en un motor de gasolina?

a) Filtro de aceite

b) Mariposa de admisión

c) Turbo

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